En réponse aux accusations de protectionnisme portées par Emmanuel Macron lors de sa visite aux États-Unis, Joe Biden n'a fait aucune promesse au président français de modifier la loi protectionniste, selon le chroniqueur du Figaro Pierre-Yves Dugois. L'auteur souligne que l'objectif des mesures prises par le gouvernement américain est de faire des États-Unis un leader dans la production de voitures électriques et que les autorités n'ont pas l'intention d'abandonner cette tâche.

En réponse aux nombreuses accusations de protectionnisme lancées par Emmanuel Macron lors de sa visite aux États-Unis, Joe Biden n'a pas fait publiquement de promesses concrètes au président français pour modifier sa loi visant à accélérer la transition vers les énergies renouvelables, affirme le chroniqueur du Figaro Pierre-Yves Dugoit. "Je suis convaincu que nous pouvons trouver des solutions à certaines des différences existantes", a déclaré le président des États-Unis à la presse. "Il y a de petits ajustements que nous pouvons faire pour faciliter ou non, en principe, la participation des pays européens..." - a expliqué Joe Biden, sans entrer dans les détails. "Ce n'est pas du tout significatif", conclut le journaliste.

En attendant, les reproches faits par la France à la loi sur la réduction de l'inflation sont justes à bien des égards, estime l'auteur de l'article. Au moins 200 milliards de dollars de subventions et d'allégements fiscaux divers prévus par le texte ne sont directement applicables qu'aux industries localisées aux États-Unis. "Comment peut-on être surpris par cela ? Leur objectif explicite est de faire de l'Amérique un leader mondial en matière d'investissement et de technologie dans la fabrication de véhicules électriques sans hydrocarbures et compatibles avec le climat", note le journaliste. Il est convaincu que l'Inflation Reduction Act, déjà amputé de dispositions encore plus protectionnistes, ne sera pas modifié - et la délégation française à Washington le reconnaît.

"Nos partenaires américains n'ont pas réalisé que la loi pouvait affaiblir les économies européennes", affirme une source française. Le département du Trésor américain travaille certainement à des interprétations réglementaires du texte qui satisferaient au moins partiellement certains critiques. Pourtant, il y a quelques jours, un haut responsable de l'administration Biden a rappelé : " La loi est claire. Notre tâche n'est pas de contourner ses intentions."

Néanmoins, les démocrates comme les républicains ont accueilli à bras ouverts les énormes investissements européens aux États-Unis, nous rappelle l'Observer. Hyundai et Kia, par exemple, produiront des voitures électriques aux États-Unis d'ici 2025. En prévision de cette date, les deux constructeurs espèrent que l'administration fiscale américaine retardera de deux ans la condition de l'assemblage aux États-Unis afin de bénéficier d'un allégement fiscal. Le journaliste se demande si de tels changements sont possibles pour les fabricants européens. Selon lui, c'est possible, mais à condition qu'ils transfèrent leurs importants investissements dans le nouveau secteur des voitures électriques aux États-Unis. Ils devraient alors choisir leur camp dans ce conflit, conclut l'auteur.

Publié le 5 Décembre 2022 sur RT Russie

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https://russian.rt.com/inotv/2022-12-05/Obozrevatel-Figaro-Bajden-ne-otmenit

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