Une voiture électrique parcourt 1 000 kilomètres avec une seule charge solaire et établit un record mondial Guinness.
Le prototype, appelé Sunswift 7, a effectué 240 tours sur une piste d'essai en Australie en moins de douze heures
Une voiture à énergie solaire conçue et construite par des étudiants de l'Université de Nouvelle-Galles du Sud (UNSW) a remporté un record mondial Guinness en tant que voiture la plus rapide de son genre, après avoir parcouru 1 000 kilomètres sur une seule charge en moins de 12 heures, a déclaré l'institution universitaire australienne dans un communiqué.
Le véhicule, appelé Sunswift 7, pèse environ 500 kilogrammes, soit l'équivalent d'un quart du poids d'une Tesla, et est très efficace grâce à son design aérodynamique, ses moteurs et sa transmission, ainsi qu'à sa faible résistance au roulement (résistance éprouvée par le pneu lorsqu'il roule sur une surface).
Selon l'UNSW, le Sunswift 7 a effectué 240 tours de l'Australian Automotive Research Centre en 11 heures et 52 minutes, à une vitesse moyenne de 85 km/h, une distance comparable à celle qui sépare les villes de Sydney et Melbourne.
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Une voiture à énergie solaire conçue et construite par des étudiants de
l'UNSW a établi un record mondial en parcourant 1000 km sur une seule
charge en moins de 12 heures.
☀️🏎️Sunswift 7 est la dernière voiture à énergie solaire de l'UNSW, la
première ayant été construite en 1996. pic.twitter.com/QYeoJn8KB
— UNSW (@UNSW) 18 décembre 2022
Le record a failli ne pas être atteint
À un moment du test, la voiture s'est arrêtée complètement en raison d'un problème de batterie. Le record était donc menacé, car le règlement stipulait que la voiture ne pouvait pas s'arrêter plus de 15 minutes à la fois.
Cependant, il a fallu à l'équipe d'étudiants 14 minutes et 52 secondes pour réparer la panne et le Sunswift 7 a pu retourner sur le circuit. Le prototype a également dû faire d'autres arrêts pour changer de pilote toutes les quelques minutes et pour réparer un pneu endommagé.
Le certificat du Livre Guinness des records a été attribué après qu'un panel d'experts a analysé et vérifié les informations relatives au temps et aux données télémétriques de la voiture.
"Cette équipe s'est concentrée sur l'efficacité maximale pour battre ce record mondial", a déclaré Richard Hopkins, professeur à l'UNSW, qui a noté que ses étudiants se sont concentrés "sur l'aérodynamique, la résistance au roulement et l'utilisation de matériaux intelligents" pour construire la voiture.
Il a également noté que "la consommation d'énergie n'était que de 3,8 kWh/100 km [kilowattheures par 100 kilomètres], alors que même les véhicules électriques les plus efficaces en circulation aujourd'hui n'atteignent que 15 kWh/100 km et une moyenne d'environ 20 kWh/100 km".
Enfin, M. Hopkins a déclaré que si la "Sunswift 7 n'est pas une voiture de série de l'avenir", car elle compromet le "confort" et son "coût est prohibitif", elle montre que pour concevoir "des voitures plus efficaces, plus durables, plus respectueuses de l'environnement, il est possible" d'examiner ce type de caractéristiques.
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Publié le 26 Décembre 2022 sur Actualidad RT
Lien :
https://actualidad.rt.com/actualidad/453105-auto-electrico-consigue-record-guinness-solar
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