C’est un dispositif qui est apparu sur nos routes il y a déjà plus de dix ans : mis en service à partir de 2012, les radars tronçons sont un type de radar qui permet de calculer la vitesse moyenne d’une voiture circulant sur une portion de route donnée. Si la vitesse moyenne d’un usager est supérieure à la limitation de vitesse en vigueur, une amende lui est alors directement envoyée.

Aujourd’hui, il y en aurait à peine une centaine sur les routes de France : les radars tronçons sont les plus coûteux à l’achat et à l’entretien, et de plus, ils ne sont pas aussi rentables que les radars fixes. Il semblerait que ces différentes raisons vont doucement signer l’arrêt de mort des radars tronçons.

Les radars tronçons vandalisés sont remplacés

En effet, ces dernières années, de nombreux radars ont été victimes de vandalisme, notamment lors de la crise des Gilets jaunes entre 2018 et 2019. Les radars tronçons ont également fait les frais de la colère des automobilistes français, puisque de nombreux exemplaires ont été endommagés, et n’ont pas été réparés depuis en raison de l’importance de leurs coûts de réparation.

Mais le Gouvernement a décidé de profiter de l’occasion pour mettre en service des radars encore plus performants afin de remplacer les radars tronçons : en effet, ces derniers mois, on a pu observer la disparition de plusieurs radars tronçons, remplacés par des radars tourelles.

Ces radars tourelles sont venus remplacer les précédents radars tronçons, à l’emplacement des dispositifs d’entrée ou de sortie, ou plus rarement au milieu du tronçon surveillé. Selon le site internet spécialisé Radars-auto.com, les radars tronçons de Grenade (Haute-Garonne), Auffargis, Les Essarts-le-Roi (Yvelines), Istres, Fos-sur-Mer ou encore Saintes-Maries-de-la-Mer (Bouches-du-Rhône), ont récemment été remplacés par des radars tourelles.

Radars tronçons : vers une nouvelle génération

Plusieurs anciens radars tronçons devraient également être remplacés par des radars tourelles dans les prochains mois, comme à Embrun (05), Pradelles (43), Beaucaire (30), Valréas (84), Grospierres (07) ou encore Le Pont-de-Claix (38).

Depuis 2016, le Gouvernement a annoncé l’arrivée d’une nouvelle génération de radars tronçons, qui aurait dû être présentée depuis 2020 mais qui tarde à pointer le bout de son nez.

Toutefois, la Sécurité Routière se penche sur la conception d’un nouveau radar permettant de calculer la vitesse moyenne, que l’on devrait voir débarquer sur nos routes à partir de 2025.

Publié le 13 Mars 2023 par Tran HA sur Auto Plus

Excès de vitesse et combines illégales : menace sur les routes françaises

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https://www.autoplus.fr/actualite/radars-troncons-a-transformes-radars-tourelles-637910.html

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