Le Kazakhstan va augmenter ses livraisons de brut via l'oléoduc Druzhba, a déclaré un opérateur public. 

Le Kazakhstan prévoit d'augmenter ses livraisons de pétrole à l'Allemagne via l'oléoduc russe Druzhba à 100 000 tonnes ce mois-ci, a annoncé vendredi l'opérateur public d'oléoducs du pays d'Asie centrale, Kaztransoil.

Selon la société, elle a jusqu'à présent livré avec succès deux cargaisons de 20 000 tonnes de pétrole via l'oléoduc jusqu'à Adamowo-Zastawa en Pologne. De là, le pétrole a été transporté jusqu'à la raffinerie allemande PCK à Schwedt.

Toutefois, le volume des livraisons est actuellement inférieur aux attentes.

Les livraisons de pétrole kazakh à l'UE ont été autorisées par Moscou en janvier, après que Kaztransoil a conclu un accord avec le géant russe de l'énergie Transneft pour utiliser l'oléoduc Druzhba pour le transit. En vertu de cet accord, le Kazakhstan a réservé 1,2 million de tonnes de capacité d'oléoduc pour le transit en 2023, dont 300 000 tonnes au cours du premier trimestre. Jusqu'à présent, seules 40 000 tonnes ont été fournies.

Le mois dernier, le ministre kazakh de l'énergie, Bolat Akchulakov, a déclaré que les obligations d'Astana envers l'Allemagne n'étaient plus que de 300 000 tonnes de pétrole pour l'ensemble de l'année 2023, bien que la capacité de l'oléoduc ait été réservée pour quatre fois cette quantité. Les analystes se demandent si le Kazakhstan est désormais en mesure de tenir ses promesses.

En 2022, le pays a produit 84,2 millions de tonnes de pétrole et s'attend à produire 90,5 millions de tonnes cette année. Les exportations de pétrole devraient atteindre 71 millions de tonnes, mais la quasi-totalité de cette quantité serait déjà sous contrat, et le Kazakhstan pourrait ne pas être en mesure de la réorienter sans encourir de pénalités financières. Les experts ont prévenu qu'Astana "ne dispose pas de volumes de pétrole supplémentaires gratuits pour les livraisons à l'Allemagne". Même si c'est le cas, la raffinerie de Schwedt a besoin de 11 millions de tonnes de pétrole pour fonctionner, et les 1,2 million de tonnes réservées au transit kazakh ne représentent que 10 % de cette quantité.

Berlin s'est tourné vers Astana comme fournisseur de pétrole de substitution après que l'UE a interdit la quasi-totalité des importations de brut en provenance de Russie au début du mois de décembre. L'Allemagne, la Pologne, la Hongrie, la Slovaquie et la République tchèque ont été autorisées à continuer à s'approvisionner par l'oléoduc Druzhba, mais l'Allemagne et la Pologne ont choisi de réduire leurs importations de brut russe afin de réduire davantage leur dépendance à l'égard de l'énergie russe.

Le pétrole kazakh a séduit l'Allemagne car sa composition est similaire à celle du pétrole russe de l'Oural, dont elle dépendait jusqu'à présent. L'infrastructure existante de l'oléoduc Druzhba a également été considérée comme éliminant des problèmes logistiques supplémentaires pour Berlin. Toutefois, les analystes ont prévenu que le Kazakhstan avait du mal à trouver suffisamment de pétrole pour répondre aux demandes européennes, et qu'il pourrait ne pas être en mesure d'augmenter suffisamment sa production pour remplacer les approvisionnements russes boudés.

Publié le 4 Avril 2023 sur RT News  

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