"Vous avez déjà entendu les alarmistes du climat, en train de hurler que les océans sont en train de bouillir...

Ils ont raison, mais vous savez pourquoi ? C'est une découverte publiée dans la revue Science :

la disparition des nuages ​​connus sous le nom de traces de navires. Les réglementations imposées en 2020 par l'Organisation maritime internationale (OMI) des Nations unies ont réduit la pollution au soufre des navires de plus de 80 % et amélioré la qualité de l'air dans le monde. La réduction a également atténué l'effet des particules de sulfate dans l'ensemencement et l'éclaircissement des nuages ​​réfléchissants bas et distinctifs qui suivent le sillage des navires et aident à refroidir la planète. La règle 2020 de l'OMI "est une grande expérience naturelle", déclare Duncan Watson-Parris, physicien de l'atmosphère à la Scripps Institution of Oceanography. "Nous changeons les nuages."

En réduisant considérablement le nombre de trajectoires de navires, la planète s'est réchauffée plus rapidement, selon plusieurs nouvelles études. Cette tendance est amplifiée dans l'Atlantique, où le trafic maritime est particulièrement dense. Dans les couloirs de navigation, l'augmentation de la lumière représente une augmentation de 50 % de l'effet de réchauffement des émissions humaines de carbone. C'est comme si le monde perdait soudainement l'effet de refroidissement d'une éruption volcanique assez importante chaque année, explique Michael Diamond, spécialiste de l'atmosphère à la Florida State University...

Conclusion :

"La principale source de problèmes, ce sont les solutions" (Eric Sevareid)"

Silvano Trotta

https://science.org/content/article/changing-clouds-unforeseen-test-geoengineering-fueling-record-ocean-warmth

https://twitter.com/silvano_trotta/status/1688181032900538368
"Vous avez déjà entendu les alarmistes du climat, en train de hurler que les océans sont en train de bouillir... Ils ont raison, mais vous savez pourquoi ? C'est une découverte publiée dans la revue Science : la disparition des nuages ​​connus sous le nom de traces de navires. Les réglementations imposées en 2020 par l'Organisation maritime internationale (OMI) des Nations unies ont réduit la pollution au soufre des navires de plus de 80 % et amélioré la qualité de l'air dans le monde. La réduction a également atténué l'effet des particules de sulfate dans l'ensemencement et l'éclaircissement des nuages ​​réfléchissants bas et distinctifs qui suivent le sillage des navires et aident à refroidir la planète. La règle 2020 de l'OMI "est une grande expérience naturelle", déclare Duncan Watson-Parris, physicien de l'atmosphère à la Scripps Institution of Oceanography. "Nous changeons les nuages." En réduisant considérablement le nombre de trajectoires de navires, la planète s'est réchauffée plus rapidement, selon plusieurs nouvelles études. Cette tendance est amplifiée dans l'Atlantique, où le trafic maritime est particulièrement dense. Dans les couloirs de navigation, l'augmentation de la lumière représente une augmentation de 50 % de l'effet de réchauffement des émissions humaines de carbone. C'est comme si le monde perdait soudainement l'effet de refroidissement d'une éruption volcanique assez importante chaque année, explique Michael Diamond, spécialiste de l'atmosphère à la Florida State University... Conclusion : "La principale source de problèmes, ce sont les solutions" (Eric Sevareid)" Silvano Trotta https://science.org/content/article/changing-clouds-unforeseen-test-geoengineering-fueling-record-ocean-warmth https://twitter.com/silvano_trotta/status/1688181032900538368
GRRR
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