Nan mais les parisiens ,vous allez vraiment vous laissez faire!!!!đ€
đŽđ«đ·Une dérogation sera nécessaire pour circuler librement dans Paris, lors de la période des Jeux Olympiques 2024: "Vous aurez un QR code"
Pour des raisons de sécurité, des restrictions de circulation visant les véhicules motorisés seront mises en place dans la capitale lors du grand rendez-vous de l’été prochain, notamment autour des sites olympiques. Seules les personnes bénéficiant d’une dérogation pourront les éviter.
"Il faudra s'enregistrer en amont sur une plateforme numérique en fournissant un certain nombre de justificatifs, de domicile mais pas que", precise le préfet de Police de Paris, Laurent Nunez.
"Toutes les personnes qui souhaitent ou qui doivent s'approcher des nombreux olympiques à Paris et en Île-de-France seront concernées et vous aurez un QR code à présenter lors des contrôles."
"Concrètement, si un Parisien habite à proximité de la Seine et souhaite inviter des amis pour suivre depuis sa fenêtre la cérémonie d'ouverture, il faut les inscrire sur la plateforme".
Pour les personnes les plus vulnérables, celles qui n’ont pas accès à Internet, la ville de Paris, avec laquelle nous travaillons étroitement, a prévu la possibilité d’obtenir un macaron ou justificatif. D’autres collectivités sont sur la même idée de proximité", indique Laurent Nunez.
Autour de chaque site, les autorités ont délimité 4 périmètres de sécurité.
Le premier "à proximité immédiate du site, est le périmètre organisateur où ne rentrent que les gens accrédités ou munis d'un billet".
Se trouve ensuite le périmètre de protection (dénommé "Silt"). "Pour y entrer, tout le monde est fouillé", explique Laurent Nunez, qui assure que cette délimitation "n’englobe en général pas de riverains, sauf pour la cérémonie d’ouverture et de manière limitée pour quelques sites".
Deux autres "périmètres de circulation" existent, où les restrictions ne concerneront pas les piétons ou cyclistes, mais que les véhicules motorisés. " Au plus près du site, le rouge: le principe est l’interdiction de circulation, sauf dérogation".
Le "bleu", dernier périmètre, est un périmètre de réglementation de la circulation. "Nous ne voulons laisser entrer en voiture que ceux qui y vivent, travaillent ou veulent se rendre dans un commerce ou un restaurant".
Le préfet de police annonce que des cartes seront mises en ligne. Nos confrères du Parisien indiquent toutefois dans une infographie qu'une large zone englobant la Tour Eiffel, les Invalides et la place de la Concorde notamment sera comprise dans le périmètre bleu.
La plateforme numérique, sur laquelle il faudra donc s'inscrire pour circuler, sera ouverte en mars au plus tôt, "en avril au plus tard".
Via:
https://www.leparisien.fr/paris-75/jo-paris-2024-une-derogation-sera-necessaire-pour-circuler-librement-dans-paris-pendant-les-jeux-28-11-2023-BI7I4EBABBHDPNORTJ2P36RJHU.php?at_creation=Le%20Parisien%20|%20Paris&at_campaign=Partage%20Twitter%20CM&at_medium=Social%20media
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Pour des raisons de sécurité, des restrictions de circulation visant les véhicules motorisés seront mises en place dans la capitale lors du grand rendez-vous de l’été prochain, notamment autour des sites olympiques. Seules les personnes bénéficiant d’une dérogation pourront les éviter.
"Il faudra s'enregistrer en amont sur une plateforme numérique en fournissant un certain nombre de justificatifs, de domicile mais pas que", precise le préfet de Police de Paris, Laurent Nunez.
"Toutes les personnes qui souhaitent ou qui doivent s'approcher des nombreux olympiques à Paris et en Île-de-France seront concernées et vous aurez un QR code à présenter lors des contrôles."
"Concrètement, si un Parisien habite à proximité de la Seine et souhaite inviter des amis pour suivre depuis sa fenêtre la cérémonie d'ouverture, il faut les inscrire sur la plateforme".
Pour les personnes les plus vulnérables, celles qui n’ont pas accès à Internet, la ville de Paris, avec laquelle nous travaillons étroitement, a prévu la possibilité d’obtenir un macaron ou justificatif. D’autres collectivités sont sur la même idée de proximité", indique Laurent Nunez.
Autour de chaque site, les autorités ont délimité 4 périmètres de sécurité.
Le premier "à proximité immédiate du site, est le périmètre organisateur où ne rentrent que les gens accrédités ou munis d'un billet".
Se trouve ensuite le périmètre de protection (dénommé "Silt"). "Pour y entrer, tout le monde est fouillé", explique Laurent Nunez, qui assure que cette délimitation "n’englobe en général pas de riverains, sauf pour la cérémonie d’ouverture et de manière limitée pour quelques sites".
Deux autres "périmètres de circulation" existent, où les restrictions ne concerneront pas les piétons ou cyclistes, mais que les véhicules motorisés. " Au plus près du site, le rouge: le principe est l’interdiction de circulation, sauf dérogation".
Le "bleu", dernier périmètre, est un périmètre de réglementation de la circulation. "Nous ne voulons laisser entrer en voiture que ceux qui y vivent, travaillent ou veulent se rendre dans un commerce ou un restaurant".
Le préfet de police annonce que des cartes seront mises en ligne. Nos confrères du Parisien indiquent toutefois dans une infographie qu'une large zone englobant la Tour Eiffel, les Invalides et la place de la Concorde notamment sera comprise dans le périmètre bleu.
La plateforme numérique, sur laquelle il faudra donc s'inscrire pour circuler, sera ouverte en mars au plus tôt, "en avril au plus tard".
Via:
https://www.leparisien.fr/paris-75/jo-paris-2024-une-derogation-sera-necessaire-pour-circuler-librement-dans-paris-pendant-les-jeux-28-11-2023-BI7I4EBABBHDPNORTJ2P36RJHU.php?at_creation=Le%20Parisien%20|%20Paris&at_campaign=Partage%20Twitter%20CM&at_medium=Social%20media
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Pour des raisons de sécurité, des restrictions de circulation visant les véhicules motorisés seront mises en place dans la capitale lors du grand rendez-vous de l’été prochain, notamment autour des sites olympiques. Seules les personnes bénéficiant d’une dérogation pourront les éviter.
"Il faudra s'enregistrer en amont sur une plateforme numérique en fournissant un certain nombre de justificatifs, de domicile mais pas que", precise le préfet de Police de Paris, Laurent Nunez.
"Toutes les personnes qui souhaitent ou qui doivent s'approcher des nombreux olympiques à Paris et en Île-de-France seront concernées et vous aurez un QR code à présenter lors des contrôles."
"Concrètement, si un Parisien habite à proximité de la Seine et souhaite inviter des amis pour suivre depuis sa fenêtre la cérémonie d'ouverture, il faut les inscrire sur la plateforme".
Pour les personnes les plus vulnérables, celles qui n’ont pas accès à Internet, la ville de Paris, avec laquelle nous travaillons étroitement, a prévu la possibilité d’obtenir un macaron ou justificatif. D’autres collectivités sont sur la même idée de proximité", indique Laurent Nunez.
Autour de chaque site, les autorités ont délimité 4 périmètres de sécurité.
Le premier "à proximité immédiate du site, est le périmètre organisateur où ne rentrent que les gens accrédités ou munis d'un billet".
Se trouve ensuite le périmètre de protection (dénommé "Silt"). "Pour y entrer, tout le monde est fouillé", explique Laurent Nunez, qui assure que cette délimitation "n’englobe en général pas de riverains, sauf pour la cérémonie d’ouverture et de manière limitée pour quelques sites".
Deux autres "périmètres de circulation" existent, où les restrictions ne concerneront pas les piétons ou cyclistes, mais que les véhicules motorisés. " Au plus près du site, le rouge: le principe est l’interdiction de circulation, sauf dérogation".
Le "bleu", dernier périmètre, est un périmètre de réglementation de la circulation. "Nous ne voulons laisser entrer en voiture que ceux qui y vivent, travaillent ou veulent se rendre dans un commerce ou un restaurant".
Le préfet de police annonce que des cartes seront mises en ligne. Nos confrères du Parisien indiquent toutefois dans une infographie qu'une large zone englobant la Tour Eiffel, les Invalides et la place de la Concorde notamment sera comprise dans le périmètre bleu.
La plateforme numérique, sur laquelle il faudra donc s'inscrire pour circuler, sera ouverte en mars au plus tôt, "en avril au plus tard".
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