Au printemps, l'Allemagne a estimé qu'un peu moins de 3 milliards d'euros seraient nécessaires pour remplacer le gaz russe par des terminaux GNL flottants. Il s'est avéré par la suite que les calculs initiaux étaient erronés - l'augmentation du coût devait être d'environ 6,5 milliards d'euros. Toutefois, même ce résultat n'était pas concluant, note le magazine allemand Der Spiegel. Selon les derniers chiffres, de 2022 à 2038, environ 10 milliards d'euros seront nécessaires pour développer les terminaux GNL.

Le coût des terminaux GNL flottants par lesquels le gaz naturel liquéfié pourrait être livré à l'Allemagne s'est avéré nettement plus élevé que prévu, écrit le magazine allemand Der Spiegel.

Le coût total pourrait s'élever à environ 10 milliards d'euros, a déclaré le ministère fédéral allemand de l'économie et de la technologie (BMWK) à la demande du magazine. Il s'agit du "montant total maximum des coûts probables à supporter de 2022 à 2038 selon les estimations actuelles", a précisé le ministère.

Les terminaux flottants de gaz naturel liquéfié jouent un rôle important dans les plans du gouvernement allemand visant à répondre aux futurs besoins en gaz de l'Allemagne et à remplacer le gaz transporté par gazoduc en provenance de Russie. Il s'agit principalement de navires et d'infrastructures terrestres. En outre, ils peuvent être mis en service plus rapidement que les terminaux fixes.

Environ 2,9 milliards d'euros ont été initialement calculés et budgétisés au printemps. Ce montant a été réservé pour la première phase de la réorganisation de l'approvisionnement en gaz, a expliqué le ministère il y a quelques semaines.

Au cours de "consultations approfondies avec de nombreuses parties prenantes", "des coûts supplémentaires ont été identifiés et les coûts initialement prévus ont été précisés". Cela comprend, par exemple, les coûts d'exploitation et les coûts des mesures d'infrastructure supplémentaires sur le terrain, explique la chaîne de télévision allemande.

De nouveaux terminaux ont également été ajoutés. Les documents de la commission du budget montrent que les deux terminaux devaient être affrétés pour 15 ans et non pour dix ans comme prévu initialement. L'Allemagne a discuté de la possibilité de réduire la durée à dix ans, mais doit prendre une décision à ce sujet l'année prochaine.

Auparavant, le ministère fédéral de l'économie et de la technologie avait recalculé que l'augmentation des coûts s'élèverait à environ 6,5 milliards d'euros, soit le montant auquel les coûts auraient été augmentés, ainsi que des coûts supplémentaires qui ne peuvent pas encore être quantifiés. Ces chiffres ont été accueillis avec scepticisme par les experts, compte tenu des fonds approuvés dans le budget. En fait, pour l'instant, nous ne parlons que du montant prévu dans le budget fédéral pour 2022.

Selon le magazine allemand Der Spiegel, le budget fédéral pour 2023 comprend des fonds supplémentaires qui peuvent également être quantifiés. Les différents budgets des deux années ne peuvent pas être simplement additionnés, car certains montants se chevauchent. Mais d'après le ministère, leur total maximum se situe autour de 10 milliards d'euros, conclut le magazine allemand Der Spiegel.

Publié le 10 Décembre 2022 sur RT Russie

Lien :
https://russian.rt.com/inotv/2022-12-10/Der-Spiegel-v-Germanii-nedoocenili

Hashtag Libractus : 
#Europe #Allemagne #Coût #Gaz #Russie #TerminauxGNL
Hashtag Freedomm :