La Russie utilise les transferts de navire à navire pour stimuler les exportations de diesel vers l'Arabie saoudite
La Russie accélère ses exportations de diesel vers l'Arabie saoudite, à la fois par des expéditions directes et par des transferts de navire à navire, a rapporté Reuters vendredi, citant des sources commerciales et des données d'expédition de Refinitiv.
En utilisant les chargements STS, la Russie raccourcit les itinéraires des pétroliers à destination de l'Afrique et de l'Asie, Moscou étant désormais interdit d'exporter des carburants vers l'UE.
Deux cargaisons de diesel chargées dans le port russe de Primorsk, sur la mer Baltique, ont été transférées sur un autre pétrolier à destination du port saoudien de Ras Tanura, selon les données de Refinitiv citées par Reuters. Les données montrent également qu'une autre cargaison chargée depuis le port de Tuapse, sur la mer Noire, a été chargée de navire à navire sur un autre pétrolier qui avait déjà déchargé le carburant dans le port de Jizan, en Arabie Saoudite. Les deux chargements STS ont eu lieu près du port grec de Kalamata, selon les données de Refinitiv.
La Russie a commencé à exporter du diesel vers l'Arabie saoudite, son allié au sein du groupe OPEP+, en février, après que l'UE, principal débouché des exportations de carburant de Moscou, a décrété un embargo sur les importations maritimes de produits pétroliers russes le 5 février, a rapporté Reuters en début de semaine, citant des négociants et des données sur le suivi des navires.
Selon les négociants qui ont parlé à Reuters, les Saoudiens pourraient exporter une partie du diesel russe vers d'autres pays après l'avoir raffiné.
En prévision de l'embargo européen sur les produits pétroliers russes, la Russie a commencé à détourner ses cargaisons de produits pétroliers vers l'Afrique du Nord et l'Asie, tandis que l'Europe augmente ses importations de diesel en provenance du Moyen-Orient et de l'Asie pour compenser la perte de barils russes, dont elle importait environ 600 000 barils par jour (bpj) avant l'entrée en vigueur de l'embargo du 5 février.
Selon JP Morgan, les exportations russes de carburant pourraient diminuer de 300 000 bpj en raison de l'embargo européen, mais la banque a ajouté que la Russie pourrait maintenir sa production de pétrole brut à son niveau d'avant-guerre. Mais il serait plus difficile pour la Russie de revenir aux niveaux de production de brut d'avant la pandémie, a ajouté JP Morgan.
Publié le 10 Mars 2023 par
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